“减速”会影响交通安全吗？电动自行车新国标跟踪问题-新京报

据北京新华社12月2日报道，新修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》的实施过渡期已于12月1日正式结束，符合新标准的电动自行车正在陆续推向市场。 “减速”会影响交通安全吗？新标准是否要求安装金属支架？新规实施是否会导致大型门店倒闭？针对上述社会关切，记者采访了标准主要起草机构中国电子技术标准化研究院的专家。近日，有网友认为，新规中时速25公里“超速断电”的要求，可能会导致高速行驶时突然刹车，影响交通安全。 “这是对标准术语的误解。”何鹏林 安全技术部副主任中国电子技术标准化研究院技术研究中心表示，新标准维持了2018年标准中电动自行车最高设计时速不​​得超过25公里每小时的规定，增加了车速超过25公里每小时时电动机停止输出的要求。这可以防止正常驾驶时突然制动。 Penryn分析称，由于电机功率、速度等参数的限制，电动自行车在自身动力作用下在直道上行驶时的速度不会超过25公里每小时。在特殊情况下，例如连续下坡，速度短暂超过25公里/小时，电动机不会继续这样做。我驾驶车辆，但在紧急情况下它不会制动。车辆继续向前滑行，驾驶员可以通过踩刹车来控制车速。当车速低于25公里/小时时发动机恢复发电。 “这种安排是根据迄今为止大量的实验数据科学开发出来的，可以有效保证骑行的平稳性和骑行者的安全，”他告诉彭林。目前，一些新推出的电动自行车没有配备后座。是因为新规禁止儿童骑电动自行车吗？何鹏林表示，新标准的指标与儿童是否可以运输没有直接关系。根据道路安全法有关规定，各省、自治区、直辖市人民政府对不载人车辆的有关规定，仅根据当地情况适用。制定相关要求。目前，我国大部分州，当地法律明确禁止电动自行车搭载成人，但部分地区允许搭载儿童。何鹏林进一步阐述解释说，为了防止成年人非法骑乘电动自行车，2018年公布的修订后的《电动自行车安全技术规范》规定，车辆座椅长度不得超过350毫米。实施的新标准并未改变这一指标。同时，新标准考虑了携带儿童等使用情况。有此类需求的消费者可以通过在后座安装儿童座椅等方式解决问题。据悉，通过c3C认证的新标车型大部分都可以配备儿童座椅，且此类产品在各电动自行车专卖店大量销售。由于产品定位和目标客户群需求的差异，部分车型没有安装儿童座椅的空间。近日，有媒体发布了符合新标准的车辆安装金属座椅的视频。新规定需要电动吗自行车要配备金属车座吗？此次生效的新规并未要求电动自行车配备金属车座。相关法规规定，弹性缓冲材料（如泡沫填充座椅）必须满足GB 38262-2019表2中弹性缓冲材料的可燃特性要求。 l符合阻燃要求的发泡片材即可符合标准。何鹏林先生解释说，制定这一规定的目的是为了降低座椅发生火灾的风险，降低发生火灾时的危险程度。目前，市场上有3C认证的新标准车型大多采用泡沫材料座椅，既能满足阻燃要求，又能保证用户的驾驶舒适性。 “网上流传的金属座椅电动自行车的例子屈指可数，这类产品不符合消费者的需求，缺乏实用性，很难被接受。”由市场编辑。不排除这是一些媒体为了博取流量而捏造的虚假信息。互联网用户不应该被这个消息愚弄。 “你会被要求留下来的。”他告诉Penrhyn。新规定禁止在电动自行车上安装后视镜吗？何鹏林先生解释说，现在生效的新规定鼓励在电动自行车上安装后视镜。同时，很明显，在测量车辆的高度和宽度时，不需要考虑后视镜和曲柄臂的尺寸，为企业设计和安装后视镜留下了足够的空间。由于车辆外观或其他原因，部分车型没有配备后视镜，消费者可以选择符合自己日常出行需求的车型，但担心新规的实施会导致大规模卖场关闭。何鹏林表示，目前全国大部分电动自行车店均正常营业，现有自行车也有供应，能够有效满足消费者的购车需求。这可能是由于经营策略的调整，但并不影响新产品的有序供应。您了解到，新修订的标准已于9月1日正式生效。自9月1日起，全国电动自行车生产企业已停止生产旧标准车辆，正在认真设计和生产新标准车辆。截至目前，全国30余家主要品牌企业约600款车型已通过3C认证，产能正在逐步提升。